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责任编辑：孙剑嵩线下二手车交易：“黑车商” 频设陷阱 行业生态亟待规范尹丽梅、石英婧与整个车市遭遇“寒潮”的大势相逆，随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，以及 “金融开放”等政策的颁布，当前我国二手车市场呈现出一片“繁荣”景象。数据显示，从2001年至今，中国二手车交易量已经连续第18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。
消息方面：1、截止到2018年5月15日24点，2017棉花年度全国共有1030家棉花加工企业按照棉花质量检验体制改革方案的要求加工棉花并进行公证检验，检验量达到23342301包，527.9796万吨。2、2017/2018年度储备棉轮出第十周（5月14-18日）标准级销售底价为15014元/吨，较上周上调73元/吨。
五是允许理财老产品投资新资产，有助于缓解实体企业融资压力。《办法》和《通知》明确，过渡期内金融机构可以发行老产品投资新资产，但须优先满足国家重点领域和重大工程建设续建项目以及中小微企业融资需求，老产品的整体规模应当控制在《通知》发布前存量产品的整体规模内，且所投资新资产的到期日不得晚于2020年底。允许老产品投资新资产，尤其是优先满足中小微企业融资需求，有助于缓解实体企业的融资压力，降低信用违约爆发的可能性。
不过从2017年开始，跨境通“去百圆化”明显加速：一方面，上市公司将旗下本就业绩占比不大的“百圆裤业”品牌裤装销售业务全部划转至子公司山西百圆裤业，母公司不再直接经营裤装销售相关业务。另一方面，杨建新夫妇开始逐渐萌生“退意”，2017年3月杨建新申请辞去了上市公司总经理职务，同年7月樊梅花决定向前海帕拓逊创始人邓少炜以每股18元的价格转让7200万股（占比5.03%）公司股份。而在此次拟将7.27%的股权以逾30亿的代价转让给徐佳东或指定第三方之后，后者将成为跨境通新任“掌门人”，杨建新夫妇未来退居跨境通“二线”已是大概率事件。
经审理查明，上票之初总公司为便于控制价格，仅该邮币卡总量的10%-15%投放市场，由操盘手通过数个子账户之间自买自卖来回“倒单”，将邮币卡价格由低位炒至高位。此时，各分公司业务员以“内幕消息”为由诱骗客户集中购买指定邮币卡。眼看着资金进账，操盘手就大量抛售手中邮币卡份额，导致价格连续跌停，当价格跌落至低位时，又重新低价购入，并进行新一轮的“割韭菜”。通过反复“高抛低吸”，客户的亏损款全部落到了自己的口袋。
上周五的非农报告喜忧参半，虽然就业新增超出预期，但失业率受美国政府持续关门影响一度回至4.0%；平均时薪增长月环比仅为0.1%，不及预期0.3%，暗示通胀尚未面临更多上行压力。美元指数在非农公布后短线震荡，空头迅速拉低价格20余点，最低触及95.40水平；
