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胡利平还担任多家公司股东胡利平不仅身家丰厚，其除在伊利股份任职外，还担任多家公司股东。天眼查信息显示，胡利平为伊利财务有限公司法人和董事长，并担任另外5家企业的股东，其中2家已经注销。其中，“珠海众心企业管理合伙企业（有限合伙）”主营企业管理、投资咨询、经济信息咨询等，第一大股东为伊利董事长潘刚，持股48.42%，胡利平持股14.77%，为第四大股东。

责编：罗懿（本文来自于第一财经）责任编辑：白仲平经济观察网 记者 胡群随着投资渠道的增多，越来越多的中国人不愿意将钱直接存入银行，而是购买各类理财产品。中国人民银行数据显示，2019年2月末，本外币存款余额187.23万亿元，同比增长8.3%。2月末人民币存款余额182.1万亿元，同比增长8.6%，增速比上月末高1个百分点，与上年同期持平。

基于上述数据，美国专门从事贸易研究的智库——彼得森国际经济研究所（PIIE）高级研究员鲍恩指出，去年美国约98%的乘用车进口来自墨西哥、加拿大、欧盟国家、日本和韩国，特朗普政府的目的显然同美国国家安全无关，就是在滥用“232条款”，用以达到征税的目的。

前两个月人民币存款增加4.58万亿元，同比多增1.03万亿元。其中，住户存款增加5.19万亿元，非金融企业存款减少1.59万亿元，财政性存款增加8579亿元，非银行业金融机构存款增加1678亿元。另据中国人民银行《2018年第四季度中国货币政策执行报告》显示，2018年末，金融机构本外币各项存款余额为182.5万亿元，同比增长7.8%，增速比上年末低1.0 个百分点，比年初增加13.2万亿元，同比少增5040亿元。人民币各项存款余额为177.5万亿元，同比增长8.2%，增速比上年末低0.8个百分点，比年初增加13.4万亿元，同比少增1071亿元。

根据协议，若重组需要，中战华信可选择受托管理*ST凯迪控股股东阳光凯迪所持的公司股份，由中战华信代为行使表决权、委派董事等权利，*ST凯迪承诺对予以配合。阳光凯迪目前持有*ST凯迪11.70亿股，持股比例29.08%。在资产处置方面，*ST凯迪拟打包出售其部分业务板块资产，账面总资产价值暂估为139.42亿元。*ST凯迪和中战华信双方同意采取“标底底价+溢价分成”方式打包出售，其中标底底价为40亿元，溢价分成办法由协议各方协商后另行确定。从标底底价来看，不足当前资产估值水平的三成。

一是客车收费有增有减。撤站后，各地客车的收费标准没有作任何调整，出现有增有减的情况主要原因有两个：一方面是费额取整规则发生了变化。撤站前，为提高人工收费效率，各地高速公路通行费普遍采用“二舍八入”“三七作五”的规则，将收费金额取整到5元的整倍数，实收金额并不完全等于应收金额，如将4元或6元都统一取整到5元。取消省界收费站后，ETC车辆收费金额精确到“分”，人工收费车辆收费金额精确到“元”，实收金额等于应收金额，如该收4元收4元，该收6元收6元，不再取整为5元整倍数，由此部分客车收费金额会发生变化，有增有减。