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与机动车发生的交通事故2019年上半年，快递、外卖行业与机动车发生的交通事故中，致快递、外卖人员死亡的有3人（圆通快递人员1人、饿了么送餐员2人），受伤的有154人。与非机动车或行人发生的交通事故2019年上半年，快递、外卖行业人员与非机动车或行人发生的交通事故中，致对方非机动车或行人死亡的有2人，受伤的有114人，双方均受伤的46人。

2018年6月12日，美朝首脑会晤在新加坡嘉佩乐酒店举行，这是在任的美朝领导人数十年来首次会晤。金正恩与特朗普先进行历史性握手，随后又参加了一对一会谈、双边扩大会议等。会晤期间，双方签署了历史性文件，就四项内容达成协议，包括朝鲜方面承诺“完全无核化”。美方则承诺向朝鲜提供安全保障。（海外网 张霓）

而在此前的印尼狮航空难后，两家美国飞行员工会都表示，737 MAX机型的MCAS系统存在潜在风险，但在飞行员的操作手册或培训中都没有得到充分说明。工会领导人说，MAX系列机型的任何文件中都没有阐述这一风险和应对措施。波音和FAA的“暧昧关系”，让美国的“盟友”不能忍了：加拿大方面日前宣布，未来将独立对737 MAX进行安全认证，不再认可FAA的验证；随后，欧盟的欧洲航空安全局（EASA）也表示，要对波音相关机型的认证进行更深入的调查。

但囿于目前“融资难”困境，企业或只能通过发债融资来解燃眉之急。刚出任中国风投委常务副会长的唐劲草表示，至少为机构募资增添了新机遇，“现在很多地方政府主导的母基金，或是转型做了直投的基金，对参与发债融资比较积极。”中小民企期盼低成本参与国资控股的创投主体受困融资难题，中小微民企日子也不太好过。即便效仿国企发债融资，对从事私募股权投资业务的中小型民营企业而言，即便有机会化解“融资难”问题，却又遇上“融资贵”难题。

受益于欧盟共同市场，即便是从欧盟以外国家或地区进口的花卉产品也可以顺利清关，不受阻碍地进入英国。举例来说，欧盟与肯尼亚曾签署过贸易协定，允许进口无关税的鲜花。英国作为欧盟一员时，可以享受前述待遇。但随着英国于2019年3月29日退出欧盟，荷兰和英国将成为两个市场。英国需要与肯尼亚等出口国达成新的贸易协议，在达成协议前，从肯尼亚运往英国的鲜花将产生近7%的关税。

金融一直都是两方势力的博弈：一方是借款人，一方是催收。不论是个人破产法，还是通讯录禁爬法规的酝酿，从中都可以看出，监管保护借款人的意愿非常明显。对于催收和金融行业来说，目前压力极大，淘汰和洗牌在所难免。合规和技术，将成为行业仅有的出路……免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。