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据日本经济新闻未引述消息来源的报道称，预计日产汽车2019财年第一财季经营利润下滑约90%，至数十亿日元，远低于分析师预期。据路透社，截至今年3月，日产及其集团公司拥有约13.9万名员工，意味着此次裁员将超过日产员工总数的7%，这凸显出了该公司总裁兼首席执行官西川广人面对的问题有多么严重。在日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕后，西川广人还在努力处理与法国联盟伙伴雷诺之间破裂的关系。

根据投资银行回馈的最近进展，小米上市定价的基准是2019年的预期净利润，在23~25亿美元左右（根据不同的财务模型）。如果按照30倍、35倍和40倍的市盈率计算，小米上市的定价估值如下：所以，小米CDR和香港IPO的保守定价在800亿美元估值左右。

报道指出，美国一直来在最先进的武器中只使用在本土生产的电子元件。但这些年，许多芯片的生产线已转至海外，不少人担心倘若出现某些不可控因素，海外生产线会出现供应中断的情况。例如F-35战斗机上的程序芯片是由硅谷公司赛灵思设计，但它主要在台湾制造。还有像5G通信用的无线基带处理器，其制造技术掌握在台积电手里。

没想到三个月后，就将自己的预测“打脸”，2018年1月31日，其发布2017年业绩修正报告，将净利润调整为1亿元~1.47亿元，同比增长6.41%至56.32%。但这份更新后的预测却维持不到三个月，就又被自己推翻。2月28日，猛狮科技发布2017年业绩快报，净利润下调为5175.99万元，同比减少44.92%。

中国经济网记者了解，浦银安盛增长动力成立于2015年3月12日，但成立三年多的累计净值收益却是-32.80%，这每年亏10%的能力真不是谁都具有的，截止到5月31日，其累计单位净值仅为0.672元。2018年一季度的前十大重仓股显示，上海钢联、安车检测、中科曙光、飞利信、利亚德、天源迪科、高新兴、东软集团、帝龙文化、通富微电十只股票共占该基金净值比例的40.50%，但其中的上海钢联、中科曙光、飞利信等股价都已经连续调整了两个月左右。

和这些经济现象相似，“外卖价格贵”也是“价格歧视”。这里所说的价格歧视可不是什么贬义词，而是中性词，其实质是价格差异，指厂商在同一时期对同一产品索取不同价格的行为。某种意义上，“价格歧视”是商家基本的经营权，只要其定价公开即可。消费者能做的只有接受定价和拒绝购买，而不是代替商家定价。