dy69

苹果新一代芯片、华为海思新一代芯片都会采用7纳米工艺，设计好后交给台积电流片制造。但苹果和海思的7纳米芯片还没有量产，嘉楠耘智的7纳米芯片却率先实现了量产。8月8日，嘉楠耘智公共事务部总监屠松华在发布会上表示：“全球第一款7纳米芯片成功研发并量产，这不仅是区块链一个芯片，也是半导体第一个7纳米芯片，比苹果、英特尔、华为等更早量产。”

从小时线走势来看，很明显的区间整理走势，去做多，不具备条件，等待回撤，继续走强，所以只能震荡对待，今日欧盘强弱是关键，走技术面的话，回撤强支撑就要多一次，综合近期走势来看，今日上方需要重点关注1236阻力位，下方需要重点关注1220底部支撑，操作上建议低多为主。

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，银行拿到汽车金融牌照是对整个汽车金融行业的完善，对消费者来说是一个好消息。“传统的银行在办理汽车金融业务时，对消费者的选择性要求比较高。平安银行的汽车金融中心获得金融牌照，对消费者来说，将带来很好的相对促进的作用，因为他们相对更加专业，而且对消费者的信用评价更加完善。”崔东树认为，未来，必然会有更多银行继续进入汽车金融领域。

USDJPY昨日美元兑日元在开盘从111.38上涨至111.67，后回吐日内跌幅并与美联储决议之前停留在111.46附近，随美元走弱暴跌至110.60。日本央行的货币政策会议纪要显示多数委员同意目前的宽松政策，但是通胀的目标很难达到，并且下行风险依然存在。若下行风险加剧，政府协调政策的重要性就会变得更加明显。官员们对扩大货币刺激产生分歧。

根据该函件，联交所要求本公司须重新遵从GEM上市规则17.26条。倘本公司未能于十二个月期间届满前进行，联交所将启动取消本公司上市地位的程序。根据GEM上市规则第4.06（1）条，本公司有权将该决定转交GEM上市委员会覆核。本公司可于2019年7月10日或之前要求GEM上市委员会覆核该决定。本公司正与本公司的法律顾问讨论该函件。

已有遇难者家属向波音发起诉讼据《华尔街见闻》报道，埃航失事遇难的卢旺达籍乘客JacksonMusoni的家属，3月28日在芝加哥联邦法院对波音公司提起了诉讼。这是埃航坠机后针对波音公司的第一起诉讼。JacksonMusoni的家属指控波音737-MAX的自动飞行控制系统存在设计缺陷，而波音公司在明知道有这种缺陷的情况下，未尽到警告公众、航空公司以及飞行员的责任，最终导致坠机发生。